Waarom Zündapp begin jaren ´70 geen zware motorfietsen meer wilde bouwen. Een interview in november 1970 in de Telegraaf met Zündapp verkoop directeur Richard Rosenbaum.
Eigenlijk had deze beslissing jaren later, in de jaren ’80, tot gevolg dat Zündapp de deuren moest sluiten. Als Zündapp gelijktijdig zware motorfietsen had ontwikkeld, zouden deze de redding hebben kunnen betekenen en konden we nu rijden op een KS750 of KS1100, ik noem maar een voorbeeld..
Rob2891
