Zündapp bromfiets modellen
Hoeveel olie moet er in mijn Zündapp bromfiets en Zündapp motorfiets versnellingsbak?
Een vraag die wij vaak horen en daarom staat hieronder een tabel met de juiste hoeveelheden. Vanwege de messing lagering in sommige blokken adviseerde Zündapp GmbH vroeger een olie met grafiet toevoeging. Deze 350 ml flesjes grafietolie zijn overal te verkrijgen, o.a. bij Massink in Toldijk.
Met de huidige, kwalitatief hoogstaande olie, is dit niet meer strikt noodzakelijk, hoewel de die-hards anders zullen beweren.
Binnen de ZVC hebben verschillende clubleden goede ervaringen bij de 50cc blokken met semi-synthetische olie 75W90 die ruim beschikbaar is op de markt. Hoewel flink aan de prijs, wordt deze olie momenteel veel in versnellingsbakken van auto’s gebruikt.
Die olie bestond nog niet toen onze Zündapps werden gebouwd en is kwalitatief veel beter dan wat toen de norm was. Met deze olie wordt het ‘kruipen’ van de motor bij koude start sterk gereduceerd en ook het schakelen gaat merkbaar soepeler dan met de destijds door de fabrikant voorgeschreven olie.
Het is ook opletten geblazen bij het gebruik van oliën met dopes die specifiek voor versnellingsbakken werden ontwikkeld. In onze Zündapp blokken zit namelijk ook een koppeling die onder invloed van die dopes kan gaan slippen. Er zijn ervaringen bekend van liefhebbers die hun blok hebben moeten demonteren om met agressieve ontvetter dat smeermiddel van hun koppelingsplaten te krijgen.
Bij motortype 265/266 moet tot motornummer 3256400 een hoeveelheid olie van 350 cc toegevoegd worden en vanaf motornummer 3256401 kan een hoeveelheid van 300 cc gebruikt worden. (bron: Zündapp sleutelboek demontage en montage).
Bij motortype 258, de 2 hand trekspie motor die onder de Combinette 423S zit met een planetaire versnellingsbak, moet 200ml SAE- 80 gebruikt worden.
Olie aftappen liefst bij warme motor.
Zündapp Nürnberg modellen
Niet over alle Zündapp Nürnberg modellen is exacte informatie beschikbaar, maar van de meest courante types hebben we wel gegevens. De aanduiding van de oliën zijn echter meestal oude merk- en typeaanduidingen.
Daarom hebben we enkele berijders van Nürnberg types in ons midden van de Zündapp Veteranen Club gevraagd wat zij gebruiken.
De hieronder gepubliceerde lijst is dus louter informatief en het gebruik van de oliën geschied geheel op eigen verantwoordelijkheid.
- DB200, DB201, DBL200, DK200, DBK200, DB250, DBK250: 550 cc 20W50
- KK200, K350, KK350, K500, KS500, KKS500, K800: 1000 cc 20W50
- DB202, DB203 (Comfort), DB204 (Norma), DB234 (Norma Luxus), DB205 (Elastic200), DB255 (Elastic 250), 175S, 175 Trophy, Trophy 175S, Trophy 175E, 200S, 201S, 250S, 250 Trophy, Trophy 250S, Trophy 250E, Bella 150, Bella 151/153, Bella 154, Bella 200, Bella 201, Bella 203, Bella 204, Bella 175S: 650 cc 20W50
- KS601: 750 cc 20W50
- KS750: 1250 cc 20W50
